Содержание статьи:
Любой автовладелец предпочитает капитальный гараж стоянке во дворе. Ведь автомобиль в помещении надежно защищен от воздействия внешних неблагоприятных факторов и от угона. К тому же в таком автолюбители не только занимаются ремонтом машины, но и хранят различные инструменты.
Собираясь строить для машины надежное убежище, нужно знать, как залить фундамент под гараж своими руками, и какой тип основания выбрать.
Какая опорная конструкция будет лучшей
Все зависит от состава почвы в месте строительства. Если грунт плотный, с большим содержанием песка, то можно сделать монолитную ленту или опоры в виде столбиков, которые сооружаются:
- из бетонных блоков;
- обожженного кирпича;
- дерева;
- монолитных железобетонных конструкций.
Для сложных грунтов выбирают свайные опоры, выполняемые из металлических полых труб или асбестоцементных изделий, заполняемых армированным бетоном. А как залить фундамент под гараж своими руками, если участок сплошное болото? В этом случае выбирают плитную конструкцию из монолитного железобетона.
Чем хороша плита?
Подобное основание устраивается в том случае, если грунт на участке слабый или сверх меры насыщен водой, что часто случается на торфяниках или в болотистых местах. Монолитная плита, которую часто называют «плавающей» будет служить надежным основанием, не требующим дополнительного устройства бетонной подготовки под пол и исключающей риски появления трещин вследствие пучения грунта.
Если выбирается подобный фундамент под гараж, монолитная плита способна выдержать достаточно большой вес надземного сооружения. Такую опору выбирают, когда делают цокольный этаж при высокой отметке грунтовой воды.
Основные этапы устройства опорной конструкции
Каждая опора под любое строение предполагает выполнение земляных работ, куда входит очистка от растительности и мусора, снятие плодородного слоя и рытье котлована или траншеи, в зависимости от выбранного вида основания. Если выбрана плитная конструкция, то перед тем как залить фундамент под гараж своими руками, нужно отрыть неглубокий котлован площадью немного большей, чем размеры гаража в плане.
После этого по периметру выемки устанавливается опалубка из досок и собирается арматурный каркас. Для этого выбираются металлические прутки периодического профиля диаметром от 8 до 12 мм. К устройству арматурного каркаса нужно подойти с особым вниманием. Это самая важная и трудоемкая часть работы, которая влияет на несущую способность плиты и прочность самого строения.
Особенности арматурных работ
Лучше, конечно, перед тем как правильно сделать фундамент под гараж, произвести расчет самой несущей конструкции. Потому что такая опора воспринимает все нагрузки от веса строения, автомобиля, снега, скапливающегося в зимний период на крыше, силы ветровых потоков, и всего того, что находится внутри постройки. Неправильно выбранный диаметр арматуры или расположение прутков в каркасе может привести к тому, что впоследствии плита может лопнуть, не выдержав всех нагрузок. И поправить положение возможности уже не будет, только полностью демонтировать постройку и начинать все снова.
Нужно, помнить, что планируя подобный фундамент под гараж, монолитная плита потребует больших расходов на арматуру и бетон. Но если грунт в месте строительства не позволяет сделать более простую конструкцию в виде столбиков или ленты, то монолитная плоская опора будет оптимальным решением, если еще дополнительно провести комплекс работ по устройству дренажа участка.
Важно собрать каркас, выравнивая его по всем параметрам, относительно горизонта, расположения решеток относительно друг друга, чтобы они нигде не выпирали по горизонтали и не провисали внизу. Потому что плитный фундамент под гараж, как все остальные железобетонные конструкции, должен иметь пятисантиметровый защитный бетонный слой, предохраняющий арматуру от коррозии. Для этого под нижнюю металлическую решетку подкладывают, так называемые сухарики – кусочки бетона, красного кирпича или пенопласта.
Бетонирование и уход
Заливку бетонной смеси производят непрерывно, поэтому лучше заказывать готовый раствор, который привозят на участок в бетоновозе-миксере. Перед тем как правильно сделать фундамент под гараж, необходимо укрепить стенки опалубки, чтобы они под весом бетона не разъехались. Массу разравнивают приспособлением, напоминающим собой большую швабру. Также необходимо позаботиться о вибрировании раствора, для чего используют или виброрейку или часто прокалывают раствор отрезком арматурного стержня. Уход за залитой конструкцией заключается в его периодическом увлажнении и укрытии пленкой.
Это все основные моменты в устройстве любой опоры под строение, независимо от того какой фундамент под гараж вы выбрали.
